电子汽车衡被称重物或载重汽车置于承载器

电子汽车衡被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力效果下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。
再经A/D转换为数字信号，由外表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。
装备打印机后，即可打印记录称重数据，假如装备计算机及称重办理软件可将计量数据通过称重办理系统进行归纳办理。
汽车衡的根底结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种，用户可根据现场所质条件和作业环境，进行施工图样挑选设计。汽车衡根底浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。
浅基坑和无基坑优、缺陷
浅基坑即电子汽车衡安装在地下，安装好后地磅外表与地上齐平。
长处：占地少，不需要做斜坡。这种方法合适场所比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。
缺陷：假如邻近地势低简略受雨水影响，另一方面安装在地下不利于保养及售后修理。地下通风条件差，对于地磅整体寿数有影响。
无基坑即地磅安装在地平面上，地磅外表高出地上，需要做两头斜坡，便利上、下车。
长处：根底做法相对简略，便利修理，安装在地上上，有利于磅体通风，延长磅体寿数，高于地上有利于排水。特别合适场所比较大的客户，或许原来地上已经浇铸好混凝土，不想再从头挖基坑的。
缺陷：需要做两头斜坡，占地上积比较大。